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Reducción del límite máximo de velocidad a 110 km/h. Posicionamiento del RACC
El RACC siempre ha sido un firme defensor del uso racional del automóvil. Entiende y comparte la preocupación del Gobierno por introducir medidas de eficiencia energética que alivien el importe de la factura energética con los países productores de petróleoi. Esta política, sin embargo, ha de ser rigurosa, consistente y transparente, puesto que sólo así será posible tomar medidas que permitan lograr los fines perseguidos.
El RACC considera que:
1. Los beneficios de la medida son muy dudosos, sobre todo si se tienen en cuenta los costes que comporta.
2. La medida se presenta como temporal, pero parece diseñada para ser permanente.
3. Más allá de la coyuntura actual, es urgente poner en marcha una política de ahorro energético de largo plazo y que busque la complicidad con el usuario.
Ver todo el posicionamiento en la documentación adjunta.




















