Estudios y publicaciones
RACC
Más de 100 nuevos vehículos analizados por EcoTest
La base de datos de EcoTest en www.econduccion.es incorpora el análisis del impacto medioambiental de más de un centenar de nuevos vehículos. Destacan las cinco estrellas conseguidas por el Volvo V70 1.6D DRIVe Momentum y el BMW 320d EfficientDynamics Edition.
El RACC prevé que 21.000 motos eléctricas circulen por Barcelona en 2014
Para incentivar el despliegue de las motos eléctricas, el RACC propone la exención total de los impuestos de matriculación y circulación.
Los híbridos de Toyota y Honda también consiguen las cinco estrellas EcoTest
Los vehículos híbridos Toyota Prius 1.8 Hybrid y Honda Insight 1.3 Hybrid han conseguido las cinco estrellas EcoTest. Con los resultados de la última fase del estudio (agosto 2009), ya son tres los vehículos que han conseguido la máxima puntuación.
Primer coche cinco estrellas de EcoTest
Desde el año 2003, EcoTest ha evaluado el nivel de emisiones contaminantes de 900 turismos. El VW Passat 1.4 TSI EcoFuel, con motor sobrealimentado de inyección directa de gas natural, ha sido el primero en obtener las cinco estrellas.
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Presentación del informe sobre automóvil y medio ambiente
La Comisión RACC sobre Automóvil y Medio Ambiente ha abordado el papel del automóvil en el actual contexto de cambio climático y ha elaborado un documento y un vídeo que ofrecen las claves de esta problemática.
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El RACC propone 10 soluciones para la congestión en los accesos a Madrid (2009)
El RACC, siguiendo la línea de trabajo de contribuir a la mejora de la seguridad vial, ha elaborado un nuevo estudio que evalúa los niveles de saturación –congestión- de la Corona de Afectación Metropolitana de Madrid que se sitúa aproximadamente en un radio de 30 kilómetros desde el centro de Madrid, incluyendo los municipios hasta Algete, Alcalá de Henares, Ciempozuelos Navalcarnero, Collado de Villalba y Colmenar Viejo.
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Posicionamiento del RACC sobre la aplicación de un sistema de velocidad variable en los accesos a Barcelona (2008)
Ante el anuncio del Departamento de Interior de aplicar la velocidad variable en la segunda corona de accesos a Barcelona, manteniendo los actuales límites de velocidad (entre 100km/h y 120km/h) y también aplicar la velocidad variable en la primera corona (con límite de 80 km/h), el RACC hace las siguientes consideraciones.
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Experiencias de sistemas de regulación del tráfico para reducir la congestión y la contaminación en ciudades europeas
El Workshop on Dynamic Speed Control, organizado por el Servei Català de Trànsit y celebrado los días 12 y 13 de diciembre de 2007, ha servido para que técnicos y especialistas en gestión del tráfico de toda Europa compartiesen sus experiencias y conocimientos sobre los sistemas de regulación del tráfico para reducir la congestión y la contaminación.
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La congestión en los corredores de acceso a Barcelona (PDF)
Fecha de publicación: Noviembre 2007
Recomendamos
Guía del vehículo eléctrico
Publicación que recoge diversos artículos que presentan los principales factores que inciden en el desarrollo del vehículo eléctrico en España.
- Fuente:
- Fundación de la Energía de la Comunidad de Madrid
- Enlace:
- http://www.fenercom.com/pdf/publicaciones/Guia-del-Vehiculo-Electrico-2009-fenercom.pdf
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Toward Electric Cars and Clean Coal: A Comparative Analysis of Strategies and Strategy-Making in the U.S. and China
Estrategias de desarrollo del vehículo eléctrico y limpio en EE. UU. y China.
- Fuente:
- Stanford Graduate School of Business
- Enlace:
- https://gsbapps.stanford.edu/researchpapers/library/RP2048.pdf
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Challenges for an European market for electric vehicles
El Parlamento Europeo plantea las necesidades que origina el desarrollo de la industria del vehículo eléctrico en Europa.
- Fuente:
- Parlamento Europeo
- Enlace:
- http://www.icarsnetwork.eu/download/NewsEvents/itre_ep_report_electric_cars.pdf
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Global trade and environmental impact of the EU biofuels mandate
El International Food Policy Research Institute analiza el impacto de la directiva europea sobre biocombustibles.
- Fuente:
- International Food Policy Research Institute
- Enlace:
- http://trade.ec.europa.eu/doclib/html/145954.htm
Effect of 20 mph traffic speed zones on road injuries in London, 1986-2006: controlled interrupted time series analysis
Estudio que analiza los efectos de la limitación de la velocidad máxima a 32 km/h en determinadas vías de la ciudad de Londres. En estas zonas, la mortalidad se ha reducido en un 40%.
- Fuente:
- British Medical Journal (BMJ)
- Enlace:
- http://www.bmj.com/cgi/content/full/339/dec10_3/b4469
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The Future of Interurban Passenger Transport. Environmental aspects of inter-city passenger transport
Estudio que analiza las ventajas e inconvenientes de los trenes de alta velocidad desde el punto de vista medioambiental. Las conclusiones señalan que el impacto de la construcción de estas infraestructuras no siempre compensa sus beneficios medioambientales.
- Fuente:
- OCDE / International Transport Forum
- Enlace:
- http://www.internationaltransportforum.org/Proceedings/Symp2009/5-Kageson.pdf
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Green Power for Electric Cars
Estudio presentado por Greenpeace, Transport&Environment y Friends of the Earth (Europa), que plantea a las administraciones una serie de consejos para el desarrollo de políticas que aprovechen al máximo las ventajas que ofrecen los vehículos eléctricos.
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The electric car — a green transport revolution in the making?
- Fuente:
- European Environment Agency
- Enlace:
- http://www.eea.europa.eu/articles/the-electric-car-2014-a-green-transport-revolution-in-the-making
European Atlas of Environmental Change and Climate Communities (UNEP)
Una visión desde el espacio de los efectos del calentamiento global en distintos puntos del continente europeo.
- Fuente:
- United Nations Environment Programme (UNEP) / European Environment Agency (EEA)
- Enlace:
- http://environmental-atlas.cloudapp.net/
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Towards a more sustainable future with biofuels
A través del análisis del ciclo de vida de los biocombustibles, este estudio determina los pros y los contras de su uso como alternativa sostenible.
- Fuente:
- United Nations Environment Programme (UNEP)
- Enlace:
- http://www.unep.fr/scp/rpanel/pdf/Assessing_Biofuels_Full_Report.pdf
